Advent, Advent,.... 24 Thesen gegen den Südring-Ausbau

Mit der Untertunnelung der Grassmayrkreutung verbunden ist die Verlegung der Südbahnstraße Richtung ÖBB-Areal. Sie wird dann durch einen Kreisel so an den Südring angebunden, dass man anders als jetzt aus und nach Osten und Westen zu/abfahren kann. Die Südbahnstraße wird so zur Haupteinfahrtsstraße ins Zentrum. Und das über den Bus- und Hauptbahnhof. Und über die Brunckerstraße - wesentliche künftige Regionalbahnkreuzung. Wahnsinn für die Öffis.

Uschi